CTT Systems AB har erhållit en beställning av ett CairTM System från Fokker Services, Holland. Systemet skall installeras under 2007 på ett Airbus A319 VIP flygplan.

CTT Systems AB har erhållit en beställning av ett CairTM System från Jet Aviation AG, Schweiz. Systemet skall installeras under hösten 2008 på ett A340-600 VIP flygplan. “VIP marknaden är för närvarande stark och CTT har god kontinuitet i beställningarna på Cair system till VIP flygplan. Vi fortsätter att befästa vår ställning som marknadsledande inom detta segment,” säger Torbjörn Johansson, VD för CTT Systems.

CTT Systems AB har erhållit en beställning på Zonal DryingTM System från My Travel Airways i England. Beställningen avser tre system att installeras i tre olika flygplanstyper (A320, A321, A330-200). Installationerna kommer att ske under 2007.

CTT Systems meddelar idag att Boeing kommer att utrusta Boeing 787 Dreamliner med ett så kallat Moisture Control System som ett standard system. Det innebär att CTTs Zonal DryingTM system kommer att installeras i alla Boeing 787 passagerarflygplan.

CTT Systems AB har erhållit en beställning på Zonal DryingTM System från Jet2.com i England. Beställningen avser alla Jet2.coms 8st B757-200 flygplan. Installationerna kommer att ske under 2007.

Boeing har meddelat CTT att Zonal DryingTM systemet, som från början var bestämt att installeras som standard i varje B787 flygplan, nu istället kommer att erbjudas kunderna som standard option. Boeing har motiverat detta beslut med att man för att nå specificerad vikt på flygplanet måste utnyttja alla möjligheter att minska leveransvikten på flygplanet. Det potentiella värdet av det ursprungliga avtalet (inklusive befuktare och eftermarknad) bedömdes överstiga 1,9 miljarder svenska kronor. Med dagens beslut bedömer CTT att avtalets värde fortfarande överstiger 1 miljard svenska kronor över den förväntade fulla livslängden för flygplanstypen B787 (uppskattat till ungefär 20 års produktion med start 2008 och en livslängd på cirka 20 år för varje flygplan).